福田6-8方壓縮式垃圾車

更新日期：2020/5/29 來源于：www.wzdtfl.com.cn 作者：江南專汽點擊次數：

CSC5083ZYSB6型壓縮式垃圾車　發動機參數
發動機型號	發動機生產企業	排量（ml）	功率（kw）
F3.8NS6B156 D30TCIF1 CY4SK261 F2.8NS6B156	北京福田康明斯發動機有限公司昆明云內動力股份有限公司東風朝陽朝柴動力有限公司北京福田康明斯發動機有限公司	3800 2977 3856 2780	115 125 125 115

CSC5083ZYSB6型壓縮式垃圾車　底盤參數
底盤型號：	BJ1088VEJEA-FK	燃油種類：	柴油
軸數：	2	前輪距(mm)：	1705,1730
軸距(mm)：	3360,3800,4200	后輪距(mm)：	1615,1630,1715,1800
輪胎數：	6	輪胎規格：	7.50R16LT 14PR,8.25R16LT 14PR

CSC5083ZYSB6型壓縮式垃圾車　產品主要技術資料
產品名稱：	CSC5083ZYSB6型壓縮式垃圾車	外型尺寸(mm)：	6430,6870×2280×2850,3450
底盤型號：	BJ1088VEJEA-FK	貨廂尺寸(mm)：	××
前排乘客：	3	額定載客(人)：
總質量： (kg)	8275	接近/離去角(° )	20/15
額定質量： (kg)	1630,1260	前懸/后懸(mm)：	1130/1740
整備質量：(kg)	6450,6820	最高車速(km/h)：	105
排放標準：	GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ
整車說明：	1、后伸200mm。該車主要專用裝置為箱體、翻桶機構、壓填機構、液壓系統、電氣控制系統等組成,主要用于垃圾的收集與清運。整車外形長/軸距對應關系為(mm):6430/3360,6870/3800。2、側防護采用冷彎型鋼/Q235,螺栓連接;后防護采用冷彎型鋼/Q235,焊接,截面尺寸(mm):100×50。下邊緣離地高:450mm。選裝后部無擋桶桿。3、ABS系統控制器型號/生產企業:ABS-E/威伯科汽車控制系統(中國)有限公司,ABS-VI·E/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。發動機F3.8NS6B156的油耗值為16.2L/100Km。

湖北江南公司生產的凱馬壓縮式垃圾車整體外形美觀，具有很高的性價比、安全可靠、操作便捷，該系列垃圾車是永航公司成熟成品。上裝部分由密封式垃圾箱、填裝器、推鏟、液壓傳動系統和電氣控制系統組成。整車為全封閉型，采用電氣液一體化技術，借助機、電、液聯合自動控制系統，通過垃圾箱、填裝器和推鏟等專用裝置，實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。壓縮過程中的污水全部進入污水廂，解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。

主要性能及特點

1、電、液聯合控制

該車的控制系統綜合利用了電控和液控的優點，通過電控系統控制液壓閥組，提高了使用可靠性和效率。

2、發動機功率輸出自動控制

發動機功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統實現全自動控制，滿足垃圾壓填循環和推擠卸料時對功率的要求，在其它工況下，發動機自動處于怠速狀態，可減少功率損耗和故障發生率，降低耗油，提高使用經濟性。

3、框架結構

垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構，側面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形；推鏟由矩管骨架和折面板構成，不僅結構輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底；填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成，各構件采用受力良好的梁板或箱型結構，結構牢固，重量輕。

4、密封處理消除二次污染

垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條，采用鎖緊裝置壓縮密封；污水箱上安裝有獨特的排污閥，密封可靠，不易堵塞。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現象，外觀更加美觀。

5、液壓舉升安全回路

在舉升填裝器的液壓系統中，設置了雙向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩下降，同時隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下，提高了使用安全性。

6、先進的電控系統

采用CAN總線車載控制器控制，控制電路在控制器內生成，采用邏輯回路保證各操作指令按順序執行，同時保證各操作指令之間互鎖，外部只有線路連接，降低了故障發生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；特別設置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填機構在任何狀態或任何位置停止，保障作業人員、設備的安全。

7、填裝器與箱體結合采用鎖緊機構，滑板采用尼龍滑塊導向填裝器與箱體結合部結構合理，并采用鎖緊全密封技術。滑板軌道采用高強度錳鋼材質整體沖壓成型，滑板運動采用尼龍滑塊導向。

8、自動、手動操作系統

各機構的工作均有自動和手動兩種操作方式，如自動操作出現故障，可用手動操作完成機構作業和卸出垃圾，既保證了垃圾車的高效率工作，又為調試、維修和故障處理提供了極大的方便。

9、方便的操作控制

作業控制盒分別安裝在駕駛室內和車尾，駕駛室內的作業控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式（如自動或手動），車尾的作業控制盒則控制壓填機構和翻桶機構的作業，使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場，作業人員無須下車即可完成卸料和污水排放。

10、高質量的元件

電氣、液壓系統的關鍵元器件均采用知名元件，如控制器、多路換向閥組、按鈕、油缸密封件等，提高了垃圾車的使用可靠性。

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